l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">1．汽车用天然气质量
引入 气站的天然气应符合国家现行行业 准l:LANG="EN-US">SY／T7514一88中规定的11类气质指 ，增压后的天然气应符合现行行业 准/T546-1996的有关规定。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2． 气站的分级和站址选择
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2．1一般规定
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2．1．1 气站的规模等级，应符合表2．1的规定。
级别 贮气装置容积（l:LANG="EN-US">m3）
一级l:LANG="EN-US">25～40
二级l:LANG="EN-US">16～24
三级 ＜l:LANG="EN-US">15
＊注：本表贮气装置容积系指贮气装置当量水容积。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2．1．2市区内不宜建设一级 气站。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2．1．3在二环以内与 油站合建的压缩天然气 气站，各类油品贮罐和压缩天然气贮气装置总容积不宜超过85m3在合建的 气站内，汽柴油贮罐的单罐容积不宜超过30m3。
＊注：柴油贮罐容积按l:LANG="EN-US">0．5折算。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2．1．4站址的选择要求：
（l:LANG="EN-US">1）站址的选择和分布应符合城市规划的总体规划和 油 气站发展规划；符合环境保护和安全防火的要求。市区内的 气站，应 近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。市区公交车专用 气站，宜 近停车库（场）。郊区的 气站，宜 近公路或设在 近市区的交通出入口附近。大型运输企业的 气站，由企业统一规划，宜 近车库（场）或车辆出入口。
（l:LANG="EN-US">2）压缩天然气 气站宜 近天然气气高、中压管线或储配站。供气参数应符合 气站设置的压缩机性能要求。新建 气站不应影响现用气户与待发展用气户的天然气使用工况。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">3.1 气站的安全距离
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">*注： 油气混 站应同时符合GB50156-92 准。
②防火间距以压缩机房（撬装箱体）、储气瓶组外缘计算。
③按上述距离规定设置 气站仍有困难时，可采用增 防护墙等措施来减少与民用及其他建筑的安全防火间距，但不应影响消防通道。
④撬装式 气站与民用及其他建筑距离可减少l:LANG="EN-US">25％。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">3．2 气站内压缩机组和贮气瓶组与小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火间距可按表3．1的室外变配电站防火间距减少25％。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4． 气站的主体设施
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.1设计规模
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.1.1商业性 气站一般是采用贮气库快速充装 气工艺。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.1.2一般 气站的设计规模应 据车辆充装用气量和天然气管道对该 气站的供气能力确定。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.1.3 气母站设计规模应 据母站、子站合计的车辆充装用气量和天然气管道对该 气母站的供气能力确
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.1.4 气子站设计规模应 据车辆充装用气量和母站的供应条件确定。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4．2系统组成和平面布置
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.2.1一般 气站和 气母站系由天然气引入站管道和脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、 气等主要生产工艺系统及循环冷水、废润滑油回收、冷凝液处理、供电、供水等辅助生产工艺系统组成。 4.2.2 气子站系由压缩天然气的接受、贮存、 气等系统组成，在子站内可配置小型压缩机用于瓶组之间天然气的转输。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.2.3 气站内压缩天然气贮气瓶组与站内建、构筑物的防火距离
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">*注：撬装设备不 防爆隔墙，距离不限
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.2.4 气站内的建、构筑物之间的防火间距
放散管主要系指贮气装置的安全阀和紧急放散、压缩冷凝液中的气体放散。放散管可沿压缩机间等建筑物外墙敷设。
②油气混 站应同时符合l:LANG="EN-US">GB50156-92 准。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.2.5 车辆进、出口应分开设置
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.2.6 气站的停车场及道路设计等要求，必须符合下列规定：
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">1. 但车道宽度不应小于7.0m。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">2. 站内行驶公交大巴道路转弯半径不应小于12.0m，一般道路转变半径不宜小于9．0m，道路坡度不应2％，且应坡向站外。站区场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。一级 气站宜在经营区围墙外，进、出站方便的地方设置停车场，其大小视所在位置的充装车量和车型确定。 气站站房室内地坪 高，应高出周围地坪0．2m以上。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4．3天然气引入站管道和计量装置
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.3.1天然气引入站管道的设计必须符合《城镇燃气设计规范》GB50028一93的5．4和5.7规定，在接管附近应设置支管阀门井。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.3.2进站天然气，应单独设置计量装置。采用的计量装置应符合下列要求：
（l:LANG="EN-US">1）计量精度不应低于1．0 级；
（l:LANG="EN-US">2）计量显示以Nm3为单位，相应最小分度值为1Nm3
（l:LANG="EN-US">3）计量体积值时，应附设温度 感器，经 正后换算成 准状态的读数值。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4．4 天然气的脱硫、脱水
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4．4．1 进入 气站的天然气硫化氢含量大于20 mg／m3时，站内应设置脱硫装置。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.4.2天然气脱水装置宜设在压缩机前。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4．5天然气的压缩
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.1在压缩机前 据需要可设置缓冲罐。缓冲罐的容积宜按天然气停留时间不小于10s计算。缓冲罐内宜设置过滤装置，罐顶设有安全阀，安全阀的开启压力为压缩机允许最高进口压力值的0.95-1.0倍。 4.5.2进入压缩机的天然气微尘直径达不到SY／T7514一88 准规定的应 过滤装置。 4.5.3管道流速：压缩机前总管不大于20m／s；压缩机后总管不大于5m/s。 4.5.4天然气压缩机的选型应按照 气站的设计规模、站内贮气装置和供应 气子站的车载瓶容积确定。压缩机一般按日开机12一16h计算。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.5压缩机进、出口管道阀门及附件设置应符合下列规定：
（l:LANG="EN-US">1）进口管道应设置手动阀门和电磁阀；
（l:LANG="EN-US">2）出口管道应设置手动阀门、止回阀、安全阀；安全阀放散管口应高出建筑物2．0m以上，宜距地面不小于5．0m。放散管口宜设置防雨罩.
（l:LANG="EN-US">3）从压缩机轴承等处泄漏的天然气经汇入总管后，引出室外放散，其引线管口设置要求同上款
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.6压缩机的进、出气管道宜采用管沟敷设。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.7压缩机及其附属设备的布置应符合下列要求：
（l:LANG="EN-US">1）压缩机宜采取单排布置；
（l:LANG="EN-US">2）压缩机之间的净距应大于1.5m，与墙壁之间的净距应大于2．0m，主要通道的宽度应大于2．5m；
（l:LANG="EN-US">3）机组的联轴器或 动装置应采取安全防护措施；
（l:LANG="EN-US">4）单台压缩机排气量不小于300Nm3／h的压缩机问，宜设置检修用的起吊设备。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.8从压缩机排出的冷凝液，严禁直接排入下水道。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.9从压缩机后的冷却器、分离器等排出的冷凝液必须进行处理或回收。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.5.10在 气子站内用于天然气贮气装置之间的压送、卸车所设置的小型压缩机，应符合下列规定：
（l:LANG="EN-US">1）宜采用风冷式压缩机；
（l:LANG="EN-US">2）进气压力不宜小于0．6MPa；
（l:LANG="EN-US">3）排气压力应小于或等于25．0MPa；
（l:LANG="EN-US">4）排气量可按贮气组在最高工作压力下的50％天然气量，按0．5小时内完成转输。
（l:LANG="EN-US">5）在小型压缩机前应设置调压器和缓冲罐。压缩机后应设置冷却器和气液分离器。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.6.1 气站使用的贮气瓶（简称站用瓶）及其配套阀件应符合有关 准。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.6.2贮气瓶组使用环境温度宜为-20～40C。
l:LANG="EN-US" STYLE="COLOR: RGB(51 51 51)">4.6.3贮气瓶组设计应符合下列要求：
（l:LANG="EN-US">1）每组贮气瓶沿进气总管流向，宜设置人工快速切断阀、平衡阀（或电磁阀）、反向止回阀和限压阀。每组贮气瓶沿出气总管流向，宜设置平衡阀（或电磁阀）和人工快速切断阀。平衡阀（或电磁阀）控制操作点设置在贮气瓶问、仪表控制问、压缩机房和疏散通道。电磁阀应是防爆型。
（l:LANG="EN-US">2）在贮气瓶组管网上应设置压力表、压力报警器、全启封闭式弹簧安全阀和安全放散装置、排污阀。放散管在阀后宜扩大管径2级以上。其引线管口距地面不应小于5．0m，宜设置防雨罩。当采用人工操作放散时、放散气可引至天然气进站管道内回收。排污管上宜采用两道控制阀门，排污口应引至安全地点。
（l:LANG="EN-US">3）安全阀应具有足够的泄压能力，其开启压力应为最大充装压力的1．10-1．15倍，且应小于贮气瓶环向应力最小屈服强度75％连接气瓶问的短管应具有一定的伸缩弹性，采用锥螺纹卡套接头，卡套接头符合《卡套管接头技术条件》GB3765的规定
（l:LANG="EN-US">4）卧式贮气瓶应按2个支承点固定在支架上，受外力（地震等）作用时不产生摇晃。用于支承贮瓶的扁钢宽度不小于50mm，且应垫以不小于5mm厚的橡胶带，严禁硬性施力固定贮气瓶。每组贮气瓶应按独立支架设置，采用地脚螺 固定，不准许搭接在周围承重墙体或邻近瓶组架上（5）贮气瓶组应留1～1．5m 宽的安全维护通道，并设安全护 或隔离网。
